据外媒报道，大私人钴储备所有者Cobalt 27 Capital公司表示，其正在与数家中国大型公司进行合作商谈，上述中国公司希望确保电动汽车电池的钴供应。

　　4月16日，Cobalt 27公司首席执行官Anthony Milewski在北京接受采访时指出，来自中国的数家汽车和电池制造商接洽Cobalt 27，希望就长期合作关系和供应合同进行谈判。在接下来的三天里，Milewski在中国不同城市有至少17个谈判会议。但是，Milewski并没有明确表示是哪些公司。

　　Milewski在采访中表示，Cobalt 27目前正考虑在上海或者香港进行双重上市，以扩大投资者基础，但是并没有给出具体的时间规划。去年，Cobalt 27在多伦多的股价激增8倍多。

　　Milewski认为，到2025年，电动车销量将占汽车销量的30至35左右，届时钴的年度需求量至少在250，000公吨左右，而中国的发展速度将超过其它国家。Milewski以从采矿公司购买金属开始，并于2015年在大多数工业大宗商品价格骤跌时，开始储存实物钴。从此之后，价格飙升近4倍，Cobalt 27近3，000公吨的储货量价值近2.5亿美元。

　　花旗集团分析师在4月16日的研究报告中指出，随着主要消费者和贸易商对于钴的需求量不断上涨，钴金属的资源依然是相对稀缺。花旗集团指出，如果Cobalt 27继续筹集资金收购实物钴，价格压力会继续上涨。

　　彭博社指出，中国目前正在推荐低污染和零污染车辆的发展，希望2025年后的新能源汽车年销量达700万辆。2015年，中国超越美国成为大电动车市场，去年电动车销量更是占据电动车销量的一半。根据中国汽车工业协会的预测，今年中国电动车、插电混合动力车以及氢燃料车的综合销量有望增长20至100万辆。