-
电机里经常用到的铜丝线圈电机里经常用到的铜丝线圈。就是女工们这样一下下卷出来的...
-
长安新能源洪木南:四大产品维度剖析动力电池应用场景12月初,长安新能源引入4家战略投资者的28.4亿元增资,解决资金问题的同时也将加速其新能源业务。今年1-10月长安新能源汽车累计上牌量仅3.04万辆,并在12月10日上市其纯电动SUV长安E-Pro,长安E-Rock明年将上市,NEDC续航超600km。12月16日上午,“利元亨•2019高工锂电&电动车年会”在深圳机场凯悦酒店隆重召开,在由宁德时代冠名的&
-
上汽捷能朱玉龙:国内电动车消费市场新变化下的“三电”机会“新能源汽车市场的消费变化正孕育新动能。”12月16-18日举办的“利元亨•2019高工锂电&电动车年会”上,在由宁德时代冠名的【乘用车三电专场:电动化平台下的三电升级】中,上汽捷能电池系统部主任工程师朱玉龙发表演讲时,如是表示。事实上,在节能环保理念的普及和一系列优惠政策的推动下,消费者对新能源汽车的热情确实已在逐渐释放,同时对三电技
-
壹石通王韶晖:勃姆石应用于锂电隔膜涂覆是大势所趋车规级动力电池需求引导下,上游隔膜市场正在迎来新的涂覆材料变革趋势。当前,湿法隔膜在三元动力电池领域占据主流,涂覆材料的变革也将带动三元电池性能指标的变革。12月16-18日,“利元亨•2019高工锂电&电动车年会”在深圳机场凯悦酒店盛大举行。作为锂电及电动车行业规模大、参与度高的年度盛会,现场吸引了材料、设备、电芯、BMS、PACK、整车、运营租赁整个新能源
上海市集成电路行业协会日前发布的《2018年上海集成电路产业白皮书》显示,截至2017年,浦东集成电路单位数量279家,从业人数逾6.47万人,均占全市半壁江山。其中,张江高科技园区行业增长较为明显,单位数量增至197家,从业人数增至逾4.59万人,集成电路产业的集中度再次提升。
销售规模连续4年 两位数增长
据介绍,上海集成电路产业政策在原有的基础上,进一步聚焦支持上海集成电路领域重大项目建设、自主创新技术研发、企业培育和专业人才培养及引进等。
白皮书显示,在市场引导以及政策和资本双轮驱动下,2017年上海集成电路产业销售规模达到1180.62 亿元,同比增长12.2。这是继2014年以来上海集成电路产业销售规模连续4年实现两位数增长。
在细分领域方面,设备业可圈可点。上海2017年完成销售收入82.68亿元,同比增长111.9。
上海市集成电路行业协会认为,近年来上海集成电路产业链结构更趋先进和合理。
2017年,上海集成电路设计业的产业链主导地位更加明显。与2011年相比,设计业占产业链比重由23.7升至37.1,芯片制造业比重基本保持在20左右。由曾经以封装测试业为主,转向了以设计业和芯片制造业为主的产业结构。

设备材料业进入 发展新阶段
白皮书显示,2017年上海集成电路产业实现利润总额约为87.9亿元,比2016年的74.46亿元增长18。其中设备材料业增幅大,达95.7。浦东企业中微半导体设备有限公司、上海微电子装备股份有限公司、盛美半导体设备有限公司及上海凯世通半导体股份有限公司占据前四位。
排名首位的中微半导体,自主研发的等离子体刻蚀设备和硅通孔刻蚀设备,已在国际主要芯片制造和封测厂商的生产线上广泛应用于45纳米到7纳米先进加工工艺和先进的封装工艺。中微半导体开发的用于LED和功率器件外延片生产的MOCVD设备也已在客户生产线投入量产,逐步替代进口设备。
位于张江的上海微电子装备股份有限公司,其先进封装光刻机已出货40余台,占国内先进封装光刻机80的市场份额。
由留学人员创办并赴美上市的高端半导体设备公司盛美半导体设备有限公司,开发了两项技术SAPS和TEBO。这两项技术解决了工业界清洗的难题,并快速进入市场阶段。
凯世通凭借70多项国内外专利成功绕开巨头的围追堵截,实现了从研发型企业到生产型高科技企业的成功转型。
白皮书进一步指出,上海设备材料制造业已经走出初创阶段的发展路程,成功进入到“产品进入市场,市场企业;研发带动创新,创新推进发展”的双边发展新阶段。